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ju11net汽车工程研究院汽车工程技术能力系列介绍(一)

添加时间:2019-08-26 点击次数:373

工程技术能力

亲爱的读者朋友,本月起,ju11net汽车工程研究院(以下简称”AERI“)公众号将持续推出汽车工程技术能力系列介绍。

我们将围绕整车集成开发、汽车安全技术、汽车 NVH & BSR 控制技术、底盘性能开发、整车耐久性能开发、可靠性开发、动力总成系统开发、汽车电子、新能源、智能网联、空气动力学性能开发、整车热管理开发、商品性 & 感知质量开发、整车性能对标、汽车内饰人机交互部件测量与评价、产品共性研究与知识工程数字化等领域,旨在为您搭建信息技术交流的平台。


整车集成开发

概述

AERI 依据自身专家团队、研发验证设备条件、数据库积累、研发流程、标准和规范等,为客户提供整车性能集成开发服务。同时根据客户需求,也可联合国外战略合作的工程设计团队,提供包含设计和性能开发的整车集成开发服务。


模式

技术服务模式

AERI 根据客户需求,服务模式可选择整车集成开发和整车性能集成开发两种模式之一。对于整车集成开发,除对各项性能的集成之外,还包括总布置、方案设计、可行性分析、工程设计等设计工作和样车试制等相关工作。


流程

整车性能集成开发

整车性能集成是在汽车产品研发的全流程中,通过有效的过程控制和各性能领域之间不断的交互性工作,各性能领域的每个工作阶段、每一项工作都接受整车综合性能目标的约束,在保证各单项性能目标充分实现的同时,保证各项性能之间的适应、兼容和兼顾,最终保证综合性能充分达标的复杂工作过程。AERI 以各项性能开发能力为基础,以实现最佳综合性能为目标,对客户开展整车性能集成开发服务。


优势

制定科学的对标分析方案并实施

根据项目的具体情况,制定与项目相适应的对标方案,充分考虑在获取各层级性能指标的同时,分析和获取各项性能和综合性能实现方案,以及兼顾各项性能的设计亮点。


制定综合兼顾的各层级性能目标

制定和分解各性能领域性能目标时,充分考虑产品的市场定位,做到各性能领域之间的兼容和兼顾,以获取最佳综合性能为目标。


编制性能集成开发综合技术方案和集成开发计划

以获得最佳综合性能为目标,以各项性能开发工作之间的逻辑关系为依据,并根据占用最少资源和成本最低、重量最小的要求,制定性能集成开发综合技术方案和集成开发计划。


做好方案设计阶段的性能基础保证

在方案设计阶段,对造型、总布置、机舱布置、结构方案等做多领域的分析和综合优化,做好综合性能的基础保证。


全流程 CAE 分析和目标管控及优化方案的兼容性管控 

贯穿于全开发流程和全性能领域的 CAE 分析,和多约束条件下的综合优化,实现各阶段综合性能达标。


全流程的综合测试验证

从标杆车对标测试,到仿真输入测试,系统匹配优化测试,材料、零部件、总成、系统、杂合车、模具样车等的验证测试,以及根据测试结果的综合分析和综合优化,是综合性能达标的又一重要措施。


设计

整车设计方案与布置

AERI 把方案与布置视为实现产品目标的关键,把产品性能、重量、品质、成本等方面的目标融于方案和布置阶段的工作,对产品目标合理分解和落实。通过计算、分析和测试,实现各系统的最佳选型和最佳布置。在方案设计阶段,为产品实现优异的综合性能和品质打下牢固的基础。


主断面设计和可行性分析

在造型和总布置初步完成后快速设计出结构主断面,并对造型、布置和结构方案进行全面的可行性分析 ( 包括法规符合性分析、人机工程符合性分析、工程可行性分析、风阻风噪分析、行人保护分析、碰撞安全分析、热管理分析、K&C 特性和操稳平顺性分析等 )。


工程设计

工程设计过程中,伴以充分的 CAE 分析和可制造、可装配性分析,以及必要的实验验证,使设计方案不断得到优化,并最终获得综合最优的设计成果。



联系我们

研发团队联系方式:

整车集成开发

022-84379730

022-84379777-8159

整车集成开发(动力总成)

022-84379777-8270