欢迎访问!今天是 2015年3月27日

兴冀的FSAE筑梦之旅

添加时间:2019-08-19 点击次数:202

ju11net空气动力学实验室致力于打造空气动力学领域交流平台。在过去的实践中,不忘回馈社会,对高校人才培养高度支持。本篇内容介绍河北工业大学兴冀车队,在过去的交流中,双方建立了良好的合作伙伴关系,也希望在未来继续保持紧密合作。同时欢迎各大高校车队联系我们开展合作交流等活动。

本文来源:河北工业大学兴冀车队。

一、FormulaSAE赛事简介

Formula SAE比赛由美国车辆工程师学会(SAE)于1979年开办,比赛要求参赛的大学生以一年时间,开发一部排气量为610c.c.以下的假日休闲赛车,组装必须简单,可以让小型工厂每天至少生产四部。这项比赛重点不是在比快,而意在做出一辆安全而且容易操作的竞赛型车辆,意在培养大学生的自主创新能力,在汽车行业具有极重要的意义。

美国赛事图片

2006年10月,湖南大学FSAE赛车队成立,成为中国大陆第一支大学生方程式赛车队。2006-2009年间,湖南大学、上海交通大学、厦门理工大学等高校陆续征战北美,参与FSAE比赛。

赛事图片

经过近些年来的努力,国内河北工业大学、湖南大学、上海交通大学、同济大学、厦门理工等近百所大学已拥有自己车队和车辆。截止到2019年8月份,中国已经连续举办了9届中国FSAE比赛,参赛队伍数量已经由2010年的20支上升到2018年的83支,每支队伍都在不断进步,为中国方程式贡献着自己的力量。2019年10月份在襄阳将举办第十届中国方程式汽车大赛。

有别于以往其他单纯的竞速类项目,FSAE是一个结合了理工科知识,实际加工以及项目管理的一项综合性比赛。每个成熟的车队都需要经过数年的经验积累,方能设计并制作出性能达标的赛车,顺利地完成比赛中的各项测试。

18年全国大学生赛车鸟瞰图

FSAE项目融合了各个学科的知识,综合考察了学生的理论和工程实践能力,极大地拓宽了队员在汽车领域的知识面,提高了车队解决实际问题的能力。随着中国FSAE进一步发展,各个车队的技术能力,管理能力以及学术水平等方面均会得到提升,同时也将为中国民族汽车工业领域储备大量高素质专业人才。

11年兴冀车队出征图

FSAE赛事对于当代大学生具有极大的意义:该赛事将基础理论知识和工程实践相结合,既能锻炼学生的独立工作能力和工程素质,又能培养学生团队合作精神。


二、兴冀车队赛车梦

河北工业大学兴冀车队成立于2010年,是河北工业大学为参加中国大学生汽车方程式大赛组建的专业赛车团队,到2019年为止,车队已累计参加八次全国方程式汽车大赛,并且取得了较为不错的成绩。在“工学并举”的思想指导下,车队吸纳了来自机械学院、能环学院、建筑与艺术学院、经管等学院的在校本科生,组成了发动机、转向、电控等10个技术小组和市场部。目前,车队正在着手准备2019赛季的方程式大赛中。

12年兴冀车队设计答辩图

车队以兴国、兴冀、兴校为目标,以培养学生创新实践能力为任务,旨在培养具有吃苦耐劳、敢于钻研、迎难而上和具有创新精神的汽车人。近几年,车队在学校,学院和一些相关社会群体的大力支持下,在团队建设,科研投入,创新技术等方面都有了历史性的飞跃。截止到目前,车队已经研制出八台赛车,并在2018年取得了全国二等奖的好成绩。队员间也形成了良好的工作默契以及团队凝聚力。

13年兴冀车队合照

兴冀车队创办九年以来,每个队员都秉持着“将兴冀车队打造成国际一流车队”的初心, 为实现一个共同的赛车梦聚力前行。赛车梦是什么?从小来看,是我们眼前将兴冀赛车建设的越来越好的决心,是大家细心设计的每一个零件,画的每一张图纸,为了将兴冀赛车做得更好大家付出的一点一滴;从大来看,兴冀担当的是将汽车行业发展得更加强大的重任,是兴校梦,兴冀梦,兴国梦。

14届兴冀车队合照

为了完成这个梦想,大家倾注了所有的业余时间,精力和心血:在办公室一起做设计,为了解决设计难题群策群力;大家一起跑加工厂,大汗淋漓;大家为了赶时间一起熬夜装车,相互打气;大家一起练车,风里雨里从来不曾歇息。凭着一股从心底涌出来的热爱,大家将一张张图纸,一串串数据变成了兴冀九代车,将兴冀梦想变成了现实。

我们热爱它,就像吃饭喝水一样自然,我无法以具体的语言的表达我的爱意,但我知道,我想余后的生活,玩赛车就像吃饭喝水一样简单而真实。

15届赛车飞驰照片


三、ju11net工程院助力圆梦

兴冀车队的赛车梦威严而凛冽,但造车是一个人力、时间、成本、知识、技术与经验综合考量的过程。兴冀一路走来,已经度过了九个风雨兼程的年头。然而学校给予的运营启动资金往往由于规章制度而受限,因此在这个过程中如何为车队“化缘”成了历届车队队长和经理头疼的问题。

16届襄阳赛车车检

了解到大学生方程式车队往往会遇到资金的瓶颈,社会上一些知名企业都勇敢的站出来担当社会责任。他们作为车队的赞助商,既会为其提供资金支持与实验资源,又会与车队进行技术交流,对当今校企合作的趋势起到了极大的促进作用。

17届美国赛兴冀车队留念

兴冀车队很有幸能觅得九州娱乐ju11net有限公司汽车工程研究院(以下简称:工程院)作为其冠名赞助商,他们为兴冀车队提供了极大的技术和资金支持。由于工程院的支持,兴冀车队在近几年的比赛中成绩逐步提高,非常感谢工程院的大力支持。

5月9日,由工程院空气动力学研发项目组筹备的第一次技术交流如期举行。工程院项目组听取了车队空气动力学开发的报告,针对当前的设计思路与设计细节进行了深入交流。项目组分析了当前FSAE空气动力学发展现状以及技术瓶颈,并对目前车队遇到的理论问题与工艺问题给出了合理化建议。会议期间,工程院空气动力学专家炭谷圭二博士就队员们提出的技术难点给予了现场指导。

7月22日,车队赴工程院进行了第二次技术交流,工程院工作组为车队队员们提供了车手驾驶状态扫描数模,极大地提升了未来车队仿真模型的还原度和细节度。会后,工程院工程师团队与车队技术团队就车队队员感兴趣的设计课题进行了交流,探讨了数值仿真中常见的误区以及赛车道路测试实验方法、实验数据利用、翼面涡流发生器等前沿课题。

兴冀车队到工程院空气动力学培训

这几次的密切交流使我们收获颇多,解决了我们很多知识的盲区,在培养工程素养的同时极大地扩展了我们的视野,让我们明白成为一名合格的工程师必将任重而道远。

非常感谢工程院的大力支持,相信在工程院的帮助下,兴冀车队必将在19赛季取得更好的成绩,用佳绩回馈工程院及相关支撑单位。

18届兴冀车队整体留念

过去的九年里,兴冀车队在成长,兴冀车队的每一个人都在努力,兴冀车队的赛车梦在逐步实现,相信在工程院的全方位支持下,赛车梦会早日实现!